903A型补给舰，排水量达两万余吨，长170米，宽25米，虽然不及4万吨级的901型补给舰“巨无霸”，但在燃油、淡水、弹药、食品等多种物资补给方面，堪称全能选手。它能够通过横向、纵向、并靠等多种方式，在复杂海况下稳定地为舰艇进行物资补给，是航母编队和护卫舰的可靠后勤保障。其成熟可靠的设计，以及低廉的造价和快速的建造速度，使其成为当前海军建设中的性价比之王。
相比之下，901型补给舰，近5万吨的排水量，专为航母战斗群量身定制，补给能力远超903A，是航母编队的“高配版后勤”。然而，自2019年两艘901型服役后，便鲜有新船建造的消息。其高昂的建造和维护成本，以及中国海军目前仅有三艘航母的现实，决定了短期内对901型补给舰的需求并不迫切。福建舰的服役尚需时日，其高精尖技术尚待磨合，对补给舰的需求也并非燃眉之急。
而903A型补给舰的优势在于其成熟可靠的技术和经济性。自2000年初设计以来，该系列补给舰在亚丁湾护航和远洋训练中经受了无数考验，其通信、导航、补给装置均表现稳定。在海军舰艇数量持续扩张的背景下，903A型补给舰能够快速填补补给力量的缺口，有效支撑海军日益增长的远洋作战需求。
值得注意的是，中国海警也加入了903A型补给舰的行列。2025年初，网络上出现消息称，海警订购了两艘基于903A设计改进的26000吨级补给舰。这一举动，源于南海局势的复杂性和海警远洋执法能力的提升需求。面对南海日益激烈的博弈，海警万吨级巡逻船的远洋部署能力受到后勤补给的制约。大型补给舰能够显著增强海警船只在敏感海域的持续部署能力，尤其是在恶劣海况下维持作战能力。903A型补给舰成熟的设计和相对可控的成本，使其成为海警的理想选择。
综上所述，中国海军和海警对903A型补给舰的大规模建设，并非简单的“下饺子”，而是构建“二级补给体系”的战略举措。901型补给舰作为高端力量，专职保障航母编队，而903A型补给舰则扮演着多面手的角色，既能支援小型编队，也能作为中转站，将物资运送到远洋的901型补给舰，从而提高海军的作战效率和海警的远洋执法能力。这种高低搭配的补给体系，也体现了中国海军建设从数量扩张到质量提升的战略转型，以及对体系化作战能力的重视。 “下饺子”的时代正在远去，“煮饺子”的时代正在到来，中国海军正以更加成熟、稳健的步伐走向深蓝。
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